Uma notícia de impacto ressoa no cenário logístico do Brasil: o maior porto seco da América Latina está em construção na cidade de Foz do Iguaçu (PR), uma localidade estratégica na fronteira tríplice com o Paraguai e a Argentina. Com investimentos na ordem de meio bilhão de reais, essa iniciativa promete revolucionar o fluxo de transporte e movimentação de cargas na região.
A primeira fase dessa grandiosa estrutura tem previsão de conclusão até o final de 2025. O presidente da operadora de logística integrada Multilog, Djalma Vilela, destaca a importância dessa etapa em paralelo com a obra da Perimetral Leste, que viabiliza o acesso à segunda ponte entre Brasil e Paraguai. Essa integração é fundamental para dinamizar a movimentação logística na região.
O novo porto seco representará uma evolução significativa em relação à estrutura anterior, que já operava de forma estrangulada, recebendo cerca de 200 mil caminhões por ano. Com capacidade para receber até mil caminhões diariamente, essa nova unidade promete alavancar as atividades de comércio exterior na tríplice fronteira, gerando mais de 3 mil empregos diretos e indiretos.
A solenidade que marcou o lançamento desses trabalhos revela não apenas uma infraestrutura logística avançada, mas também uma visão estratégica de crescimento para os próximos anos. O novo porto seco será um marco para consolidar o estado do Paraná como um hub logístico de referência na América do Sul.
A segunda fase desse empreendimento, prevista para um futuro próximo, contempla a expansão da área, dobrando sua capacidade de operação. Essa evolução é essencial para atender às crescentes demandas do comércio internacional e fortalecer as relações comerciais entre os países da região.
Contudo, apesar dos avanços estruturais, ainda existem desafios a serem superados, especialmente no que diz respeito à necessidade de profissionais ligados a setores públicos para agilizar os processos de desembaraço aduaneiro. A falta de pessoal capacitado pode impactar a eficiência operacional, um ponto a ser monitorado de perto durante o desenvolvimento desse projeto.
O prefeito de Foz do Iguaçu, Chico Brasileiro, ressalta o impacto positivo que essa nova estrutura terá não apenas na economia local, mas também na mobilidade urbana e no turismo. A transformação da região central da cidade, antes congestionada pelo tráfego de cargas, representa um avanço significativo para toda a comunidade.
Em suma, o maior porto seco da América Latina é mais do que uma obra de infraestrutura: é um símbolo do potencial de crescimento e desenvolvimento do Brasil no cenário internacional. Seu sucesso dependerá não apenas da excelência técnica, mas também do comprometimento de todos os envolvidos em tornar essa visão uma realidade palpável.
